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Deregulation Knockouts / Tom W. NORWOOD (1996) / 978-0-965399-30-2
Titre : Deregulation Knockouts : Round One Type de document : texte imprimé Auteurs : Tom W. NORWOOD, Auteur Editeur : Airways International Inc Année de publication : 1996 Importance : 120 p. Présentation : couv. ill. en coul. ; ill. en coul. Format : 25 x 26 cm. ISBN/ISSN/EAN : 978-0-965399-30-2 Langues : Anglais (eng) Catégories : Archives
2 AR-P.ESPETags : déréglementation KO aviation Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Deregulation Knockouts : Round One [texte imprimé] / Tom W. NORWOOD, Auteur . - USA : Airways International Inc, 1996 . - 120 p. : couv. ill. en coul. ; ill. en coul. ; 25 x 26 cm.
ISBN : 978-0-965399-30-2
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Archives
2 AR-P.ESPETags : déréglementation KO aviation Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 1427 2-AR 629.13 NOR Ouvrages Bibliothèque d'archives de l'Académie AR - Donation ESPEROU Robert Archives AAE-Donations
Exclu du prêtL'économie du transport aérien / Jacques PAVAUX (1984) / 978-2-7178-0795-0
Titre : L'économie du transport aérien : La concurrence impraticable Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques PAVAUX, Auteur ; Xavier GREFFE, Préfacier, etc. Editeur : Paris [France] : ECONOMICA Année de publication : 1984 Importance : 434p. Présentation : Couv. ill. en coul. Format : 24cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7178-0795-0 Prix : 185F Note générale : Préface, avant-propos, introduction, conclusion, bibliographie, table des matières Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : déréglementation théorie économique trafic aérien concurrence Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Faut-il déréglementer le transport aérien? Cette question est, depuis plusieurs années, au centre du débat essentiel qui porte sur la dérégulation des services publics. Votée en octobre 1978 par le Congrès des Etats-Unis et destinée à servir de modèle, la déréglementation du transport aérien américain continue d'opposer partisans et adversaires de l'intervention de l'Etat. Note de contenu : Dédicacé par l'auteur L'économie du transport aérien : La concurrence impraticable [texte imprimé] / Jacques PAVAUX, Auteur ; Xavier GREFFE, Préfacier, etc. . - Paris (49 rue Héricart, 75015, France) : ECONOMICA, 1984 . - 434p. : Couv. ill. en coul. ; 24cm.
ISBN : 978-2-7178-0795-0 : 185F
Préface, avant-propos, introduction, conclusion, bibliographie, table des matières
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : déréglementation théorie économique trafic aérien concurrence Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Faut-il déréglementer le transport aérien? Cette question est, depuis plusieurs années, au centre du débat essentiel qui porte sur la dérégulation des services publics. Votée en octobre 1978 par le Congrès des Etats-Unis et destinée à servir de modèle, la déréglementation du transport aérien américain continue d'opposer partisans et adversaires de l'intervention de l'Etat. Note de contenu : Dédicacé par l'auteur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 02086 385.71 PAV Ouvrages Centre de documentation Bibliothèque AAE Disponible TRANSPORT AERIEN / Bernard HIRSCH (1987) / 978-2-85978-099-9
Titre : TRANSPORT AERIEN : Libéralisme et dérèglementation Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard HIRSCH, Préfacier, etc. Editeur : Paris [France] : Presses de l'école nationale des Ponts et chaussées Année de publication : 1987 Importance : 118p. Présentation : Couv. ill. en coul Format : 24cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85978-099-9 Note générale : Sommaire, avant-propos, Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : transport aérien déréglementation relation aéronautique marché aviation civile libéralisme Index. décimale : 343.097 Droit des services publics : Transport aérien et spatial Résumé : Différentes expériences de déréglementation des transports aériens sont mises en oeuvre de par le monde : Australie, Nouvelle-Zélande, Canada..., mais les deux situations les plus significatives se trouvent aux Etats-Unis et en Europe.
en Europe, la déréglementation fait l'objet de nombreux travaux qui consistent avant tout à appliquer le Traité de Rome au secteur du transport aérien pour les douze Etats de la CEE, alors même que des discussions parallèles englobant les vingt-deux Etats de l'Europe de l'Ouest (Commission Européenne de l'Aviation Civile) envisageant également les conditions d'un assouplissement du cadre règlementaire interétatique à l'échelle du continent. Les discussions, particulièrement au plan de la CEE, sont entrées dans une phase décisive en 1986, à la suite de l'arrêt de la Cour Européenne de Justice du 30 avril dans l'affaire dite Nouvelles-Frontières.
Note de contenu : Actes de la journée d'étude organisée le 26 mars 1987 par l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. TRANSPORT AERIEN : Libéralisme et dérèglementation [texte imprimé] / Bernard HIRSCH, Préfacier, etc. . - Paris (28, rue des Saints-Pères, 75007, France) : Presses de l'école nationale des Ponts et chaussées, 1987 . - 118p. : Couv. ill. en coul ; 24cm.
ISBN : 978-2-85978-099-9
Sommaire, avant-propos,
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : transport aérien déréglementation relation aéronautique marché aviation civile libéralisme Index. décimale : 343.097 Droit des services publics : Transport aérien et spatial Résumé : Différentes expériences de déréglementation des transports aériens sont mises en oeuvre de par le monde : Australie, Nouvelle-Zélande, Canada..., mais les deux situations les plus significatives se trouvent aux Etats-Unis et en Europe.
en Europe, la déréglementation fait l'objet de nombreux travaux qui consistent avant tout à appliquer le Traité de Rome au secteur du transport aérien pour les douze Etats de la CEE, alors même que des discussions parallèles englobant les vingt-deux Etats de l'Europe de l'Ouest (Commission Européenne de l'Aviation Civile) envisageant également les conditions d'un assouplissement du cadre règlementaire interétatique à l'échelle du continent. Les discussions, particulièrement au plan de la CEE, sont entrées dans une phase décisive en 1986, à la suite de l'arrêt de la Cour Européenne de Justice du 30 avril dans l'affaire dite Nouvelles-Frontières.
Note de contenu : Actes de la journée d'étude organisée le 26 mars 1987 par l'Ecole Nationale des Ponts et Chaussées. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5960 343.097 HIR Ouvrages Centre de documentation Bibliothèque AAE Disponible
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