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387.71 : Transports aériens : Aspects économiques
387 Transports aérien, maritime, spatial
387.7 Transports aériens
387.7 09 Transports aériens - Histoire
387.7 973 Transports aériens - Etats-Unis
387.702 75 Emblèmes des compagnies aérienne
387.705 Transports aériens - Publications en série
387.706 5 Entreprises commerciales de transports aériens (compagnies aériennes, compagnies de transports aériens)
387.706 544 Transports aériens - Entreprises commerciales - France
387.709 4409 Transports aériens - France - Histoire
387.709 6 Transports aériens - Afrique
387.73 Transports aériens : Installations
387.733 Catégories particulières d'aéronefs
387.733 490944 FAUX Avions à réaction (Jets) - France
387.736 Aéroports
387.736 068 Aéroports - Gestion
387.736 094436 Aéroports - France - Île-de-France
387.736 4409 Aéroports - France - Histoire
387.74 FAUX Transports aériens - aspects économiques des activités et des services
387.740 4 Transports aériens : Activités et services (sujets particuliers)
387.740 426 Transports aériens : Contrôle de la circulation aérienne
387.740 4260944 FAUX Contrôle de la circulation aérienne - France
387.740 44 Commande des aéronefs
387.742 Transports aériens : Services de voyageurs
387.744 Services aériens de marchandises (fret, services d'avions-cargos)
387.809 4 Transports spatiaux - Europe
387.7 Transports aériens
387.7 09 Transports aériens - Histoire
387.7 973 Transports aériens - Etats-Unis
387.702 75 Emblèmes des compagnies aérienne
387.705 Transports aériens - Publications en série
387.706 5 Entreprises commerciales de transports aériens (compagnies aériennes, compagnies de transports aériens)
387.706 544 Transports aériens - Entreprises commerciales - France
387.709 4409 Transports aériens - France - Histoire
387.709 6 Transports aériens - Afrique
387.73 Transports aériens : Installations
387.733 Catégories particulières d'aéronefs
387.733 490944 FAUX Avions à réaction (Jets) - France
387.736 Aéroports
387.736 068 Aéroports - Gestion
387.736 094436 Aéroports - France - Île-de-France
387.736 4409 Aéroports - France - Histoire
387.74 FAUX Transports aériens - aspects économiques des activités et des services
387.740 4 Transports aériens : Activités et services (sujets particuliers)
387.740 426 Transports aériens : Contrôle de la circulation aérienne
387.740 4260944 FAUX Contrôle de la circulation aérienne - France
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387.744 Services aériens de marchandises (fret, services d'avions-cargos)
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Ouvrages de la bibliothèque en indexation 387.71
Affiner la rechercheCOMPAGNIES AÉRIENNES / Jean-Louis BAROUX (2010) / 978-2-8098-0392-1
Titre : COMPAGNIES AÉRIENNES : LA FAILLITE DU MODÈLE Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean-Louis BAROUX, Auteur Editeur : Paris : L'Archipel Année de publication : 2010 Importance : 239p. Présentation : Couv. ill. en coul. ISBN/ISSN/EAN : 978-2-8098-0392-1 Prix : 18.95€ TTC Note générale : Dédicacé par l'auteur + mot personnel pour le Secrétaire général Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : Low cost surtaxe escroquerie business aérien Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Le phénomène est étrange : plus les compagnies aériennes sont grosses, plus elles perdent de l'argent et plus elles cherchent à grossir pour conquérir des parts de marché. Comment expliquer que, dans un secteur d'activité en croissance de 5% en moyenne par an, les grands transporteurs, premiers bénéficiaires des avancées technologiques, continuent à creuser leur déficit ?
La création du transport aérien moderne date de 1944, de la réunion de Chicago. Pendant une trentaine d'années, ce secteur s'est harmonieusement développé. C'est en 1978, avec une déréglementation intervenue aux États-Unis que tout a changé : augmentation des tarifs, baisse de la qualité des services, arrivée des compagnies « low cost »... Alors que le système devrait engendrer des recettes et bénéfices importants, les responsables du transport aérien annoncent tous les ans des restrictions économiques drastiques et des pertes abyssales. Faut-il démolir le système ? Quels sont les responsables? Dans cet ouvrage, Jean-Louis Baroux s'applique à dénoncer ce que les experts savent mais préfèrent taire.COMPAGNIES AÉRIENNES : LA FAILLITE DU MODÈLE [texte imprimé] / Jean-Louis BAROUX, Auteur . - Paris (75001) : L'Archipel, 2010 . - 239p. : Couv. ill. en coul.
ISBN : 978-2-8098-0392-1 : 18.95€ TTC
Dédicacé par l'auteur + mot personnel pour le Secrétaire général
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : Low cost surtaxe escroquerie business aérien Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Le phénomène est étrange : plus les compagnies aériennes sont grosses, plus elles perdent de l'argent et plus elles cherchent à grossir pour conquérir des parts de marché. Comment expliquer que, dans un secteur d'activité en croissance de 5% en moyenne par an, les grands transporteurs, premiers bénéficiaires des avancées technologiques, continuent à creuser leur déficit ?
La création du transport aérien moderne date de 1944, de la réunion de Chicago. Pendant une trentaine d'années, ce secteur s'est harmonieusement développé. C'est en 1978, avec une déréglementation intervenue aux États-Unis que tout a changé : augmentation des tarifs, baisse de la qualité des services, arrivée des compagnies « low cost »... Alors que le système devrait engendrer des recettes et bénéfices importants, les responsables du transport aérien annoncent tous les ans des restrictions économiques drastiques et des pertes abyssales. Faut-il démolir le système ? Quels sont les responsables? Dans cet ouvrage, Jean-Louis Baroux s'applique à dénoncer ce que les experts savent mais préfèrent taire.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 5947 387.71 BAR Ouvrages Centre de documentation Bibliothèque AAE Disponible Der Luftverkehr / Walter. Dr. VON DOLLFUS (1923)
Titre : Der Luftverkehr : Ein ökonomischer Beitrag zur jüngsten Entwicklungsgeschichte der Luftfahrt. Type de document : texte imprimé Auteurs : Walter. Dr. VON DOLLFUS, Auteur Editeur : Stuttgart : Freies Geistesleben Année de publication : 1923 Importance : 103 p. Présentation : Couv. ill. en coul. Format : 17 x 24 cm. Langues : Allemand (ger) Catégories : Archives
2 AR-P.ESPETags : Trafic Aérien Der Luftverkehr Aviation Aéronautique Économie Économique Aspects économiques Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Der Luftverkehr : Ein ökonomischer Beitrag zur jüngsten Entwicklungsgeschichte der Luftfahrt. [texte imprimé] / Walter. Dr. VON DOLLFUS, Auteur . - Stuttgart : Freies Geistesleben, 1923 . - 103 p. : Couv. ill. en coul. ; 17 x 24 cm.
Langues : Allemand (ger)
Catégories : Archives
2 AR-P.ESPETags : Trafic Aérien Der Luftverkehr Aviation Aéronautique Économie Économique Aspects économiques Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 2604 2-AR 387.71 VON Ouvrages Bibliothèque d'archives de l'Académie AR - Donation ESPEROU Robert Archives AAE-Donations
Exclu du prêtEconomic Regulation of Domestic Air Transport: Theory and Policy / Georges W. DOUGLAS (1974) / 978-0-8157-1910-8
Titre : Economic Regulation of Domestic Air Transport: Theory and Policy Type de document : texte imprimé Auteurs : Georges W. DOUGLAS, Auteur ; James C. MILLER III, Auteur Editeur : Washington D.C. [USA] : THE BROOKINGS INSTITUTION Année de publication : 1974 Importance : 209p. Présentation : Couv.Ill. en coul. Format : 23,5 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-0-8157-1910-8 Note générale : Contents, Appendix, Index Langues : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Economic regulation Domestic air transport Study Policy Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Georges W. Douglas and James C. Miller III have worked from a model that describes how the airline industry works under regulation, compare the present behavior of the airlines and the regulating authority with the way both would behave if economic efficiency were the major objective of policy. Economic Regulation of Domestic Air Transport: Theory and Policy [texte imprimé] / Georges W. DOUGLAS, Auteur ; James C. MILLER III, Auteur . - Washington D.C. (1775 Massachusetts avenue, N.W, 20036, USA) : THE BROOKINGS INSTITUTION, 1974 . - 209p. : Couv.Ill. en coul. ; 23,5 cm.
ISSN : 978-0-8157-1910-8
Contents, Appendix, Index
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Economic regulation Domestic air transport Study Policy Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Georges W. Douglas and James C. Miller III have worked from a model that describes how the airline industry works under regulation, compare the present behavior of the airlines and the regulating authority with the way both would behave if economic efficiency were the major objective of policy. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 6169 387.71 DOU Ouvrages Centre de documentation Bibliothèque AAE Disponible Economics of TRANSPORTATION / Marvin L. FAIR (1950)
Titre : Economics of TRANSPORTATION Type de document : texte imprimé Auteurs : Marvin L. FAIR, Auteur ; Ernest W. WILLIAMS, JR, Auteur Editeur : New York : HARPER & BROTHERS PUBLISHERS Année de publication : 1950 Importance : 757p. Présentation : Ill en n. et b. Format : 25 cm Prix : $5.50 Note générale : Contents; Index Langues : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Economics Transportation system USA Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Ouvrage comportant l'étude comparative des modes essentiels de locomotion: transports routiers, ferroviaires, fluviaux, maritimes et aériens. Economics of TRANSPORTATION [texte imprimé] / Marvin L. FAIR, Auteur ; Ernest W. WILLIAMS, JR, Auteur . - New York : HARPER & BROTHERS PUBLISHERS, 1950 . - 757p. : Ill en n. et b. ; 25 cm.
$5.50
Contents; Index
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : Economics Transportation system USA Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Ouvrage comportant l'étude comparative des modes essentiels de locomotion: transports routiers, ferroviaires, fluviaux, maritimes et aériens. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 00390 387.71 FAI Ouvrages Centre de documentation Bibliothèque AAE Disponible L'économie du transport aérien / Jacques PAVAUX (1984) / 978-2-7178-0795-0
Titre : L'économie du transport aérien : La concurrence impraticable Type de document : texte imprimé Auteurs : Jacques PAVAUX, Auteur ; Xavier GREFFE, Préfacier, etc. Editeur : Paris [France] : ECONOMICA Année de publication : 1984 Importance : 434p. Présentation : Couv. ill. en coul. Format : 24cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7178-0795-0 Prix : 185F Note générale : Préface, avant-propos, introduction, conclusion, bibliographie, table des matières Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : déréglementation théorie économique trafic aérien concurrence Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Faut-il déréglementer le transport aérien? Cette question est, depuis plusieurs années, au centre du débat essentiel qui porte sur la dérégulation des services publics. Votée en octobre 1978 par le Congrès des Etats-Unis et destinée à servir de modèle, la déréglementation du transport aérien américain continue d'opposer partisans et adversaires de l'intervention de l'Etat. Note de contenu : Dédicacé par l'auteur L'économie du transport aérien : La concurrence impraticable [texte imprimé] / Jacques PAVAUX, Auteur ; Xavier GREFFE, Préfacier, etc. . - Paris (49 rue Héricart, 75015, France) : ECONOMICA, 1984 . - 434p. : Couv. ill. en coul. ; 24cm.
ISBN : 978-2-7178-0795-0 : 185F
Préface, avant-propos, introduction, conclusion, bibliographie, table des matières
Langues : Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Transport:Aspect économiqueTags : déréglementation théorie économique trafic aérien concurrence Index. décimale : 387.71 Transports aériens : Aspects économiques Résumé : Faut-il déréglementer le transport aérien? Cette question est, depuis plusieurs années, au centre du débat essentiel qui porte sur la dérégulation des services publics. Votée en octobre 1978 par le Congrès des Etats-Unis et destinée à servir de modèle, la déréglementation du transport aérien américain continue d'opposer partisans et adversaires de l'intervention de l'Etat. Note de contenu : Dédicacé par l'auteur Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 02086 385.71 PAV Ouvrages Centre de documentation Bibliothèque AAE Disponible EFFECTS OF THE AIRLINE DEREGULATION ACT ON MARKET PERFORMANCE: Price, capacity and profits / Lee James VAN SCYOC (1987) / 00407
PermalinkFinal report of the think tank / Graduate Institute of International Studies (1978)
PermalinkFlying High / Gary Clyde HUFBAUER (1996) / 978-0-88132-227-9
PermalinkHandbook of Airline Economics / Darryl JENKINS (1995) / 978-0-07-607087-9
PermalinkDes hommes, des avions, des technologies / Pierre-Claude PERRIER ([s.d])
PermalinkInternational Collaboration in Civil Aerospace / Keith HAYWARD (1986) / 978-0-312-41993-6
PermalinkMarket-share stability in commercial airline markets and the impact of deregulation / Ralph David SANDLER (1984)
PermalinkNO FRILLS / Simon CALDER (2002) / 978-0-7535-0770-4
PermalinkLes Problèmes de l'Aviation Marchande / George EDGAR-BONNET
PermalinkTaking Stock of Air Liberalization / Marc GAUDRY (1999) / 978-0-7923-8387-1
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