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The “Southwest Effect” in multi-airport regions / Timothy M. VOWLES in Journal of Air Transport Management, 4-2001 (Juillet 2001, Volume 7)
[article]
in Journal of Air Transport Management > 4-2001 (Juillet 2001, Volume 7) . - P.251-258
Titre : The “Southwest Effect” in multi-airport regions Type de document : texte imprimé Auteurs : Timothy M. VOWLES, Auteur Année de publication : 2001 Article en page(s) : P.251-258 Langues : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus Dossiers Documentaires Thématiques AAE
AÉRONAUTIQUE:EconomieRésumé : The “Southwest Effect” is a well-known phenomenon within the airline industry where markets that Southwest Airlines enter see an increase in traffic and a decrease in average airfares. This paper examines the role of Southwest Airlines in altering fares and passenger traffic and the Southwest Effect at airports in multi-airport regions. A comparison... En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0969699701000138 Format de la ressource électronique : site internet éditeur [article] The “Southwest Effect” in multi-airport regions [texte imprimé] / Timothy M. VOWLES, Auteur . - 2001 . - P.251-258.
Langues : Anglais (eng)
in Journal of Air Transport Management > 4-2001 (Juillet 2001, Volume 7) . - P.251-258
Catégories : Thésaurus Dossiers Documentaires Thématiques AAE
AÉRONAUTIQUE:EconomieRésumé : The “Southwest Effect” is a well-known phenomenon within the airline industry where markets that Southwest Airlines enter see an increase in traffic and a decrease in average airfares. This paper examines the role of Southwest Airlines in altering fares and passenger traffic and the Southwest Effect at airports in multi-airport regions. A comparison... En ligne : http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0969699701000138 Format de la ressource électronique : site internet éditeur Réservation
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