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Auteur AGARD Flight Mechanics Panel
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Affiner la rechercheAGARD Conference Proceedings, N°508. Flying qualities / AGARD Flight Mechanics Panel (1990) / 978-92-8350-602-7
Titre de série : AGARD Conference Proceedings, N°508 Titre : Flying qualities : Papers presented at the Flight Mechanics Panel symposium, held in Quebec city, Quebec, Canada from 15th to 18th october 1990 Titre original : Qualités de vol Type de document : texte imprimé Auteurs : AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur Editeur : NATO - OTAN Année de publication : 1990 Collection : AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development num. AGARD-CP-508 Importance : pagination multiple Présentation : ill. noir&blanc, schémas Format : 29,5 x 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-92-8350-602-7 Prix : Distribution of Unclassified AGARD Publications Langues : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : flight control active control flight control laws aerodynamic characteristics flight aircraft quality Index. décimale : D.001 Génie Aéronautique Résumé : The validity of constraining the responses of today's control dominant aircraft to conform to the classic flying qualities criteria derived from stability dominant aircraft experience has been an issue for many years AGARD Conference Proceedings, N°508. Flying qualities = Qualités de vol : Papers presented at the Flight Mechanics Panel symposium, held in Quebec city, Quebec, Canada from 15th to 18th october 1990 [texte imprimé] / AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur . - [S.l.] : NATO - OTAN, 1990 . - pagination multiple : ill. noir&blanc, schémas ; 29,5 x 21 cm. - (AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development; AGARD-CP-508) .
ISBN : 978-92-8350-602-7 : Distribution of Unclassified AGARD Publications
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux)Tags : flight control active control flight control laws aerodynamic characteristics flight aircraft quality Index. décimale : D.001 Génie Aéronautique Résumé : The validity of constraining the responses of today's control dominant aircraft to conform to the classic flying qualities criteria derived from stability dominant aircraft experience has been an issue for many years Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 197 D.001 AGA Ouvrages Centre de documentation Collection OTAN - NATO Disponible AGARD Conference Proceedings, N°520. Combat automation for airborne weapon systems : man/machine interface trends and technologies / AGARD Flight Mechanics Panel (1993)
Titre de série : AGARD Conference Proceedings, N°520 Titre : Combat automation for airborne weapon systems : man/machine interface trends and technologies : Papers presented at the joint Flight Mechanics Panel and Guidance and Control Panel Symposium, held in Edinburgh, Scotland, United Kingdom from 19th - 22nd October 1992 Titre original : L'automatisation du combat aérien : tendance et technologies pour l'interface homme/machine Type de document : texte imprimé Auteurs : AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur ; AGARD Guidance and Control panel, Auteur Editeur : NATO - OTAN Année de publication : 1993 Collection : AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development num. AGARD-CP-520 Importance : pagination multiple Présentation : ill. noir&blanc, schémas Format : 29,5 x 21 cm Prix : Distribution of Unclassified AGARD Publications Langues : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Génie aéronautique:Mécanique et fonctionnement du vol aéronautiqueTags : fighter aircraft man machine systems data fusion situational awareness computer systems architecture human factors engineering integrated systems data displays interfaces parallel processing virtual cockpit Index. décimale : D.001.1 Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial Résumé : The symposium addressed changing and possible future operational scenarios, advanced technology concepts, application issues and experimental development efforts ans included sessions on : fusion,situation awareness, human capabilities and limitations, and design and evaluation of integrated systems.
AGARD Conference Proceedings, N°520. Combat automation for airborne weapon systems : man/machine interface trends and technologies = L'automatisation du combat aérien : tendance et technologies pour l'interface homme/machine : Papers presented at the joint Flight Mechanics Panel and Guidance and Control Panel Symposium, held in Edinburgh, Scotland, United Kingdom from 19th - 22nd October 1992 [texte imprimé] / AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur ; AGARD Guidance and Control panel, Auteur . - [S.l.] : NATO - OTAN, 1993 . - pagination multiple : ill. noir&blanc, schémas ; 29,5 x 21 cm. - (AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development; AGARD-CP-520) .
Distribution of Unclassified AGARD Publications
Langues : Anglais (eng) Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Génie aéronautique:Mécanique et fonctionnement du vol aéronautiqueTags : fighter aircraft man machine systems data fusion situational awareness computer systems architecture human factors engineering integrated systems data displays interfaces parallel processing virtual cockpit Index. décimale : D.001.1 Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial Résumé : The symposium addressed changing and possible future operational scenarios, advanced technology concepts, application issues and experimental development efforts ans included sessions on : fusion,situation awareness, human capabilities and limitations, and design and evaluation of integrated systems.
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 198 D.001.1 AGA Ouvrages Centre de documentation Collection OTAN - NATO Disponible AGARD Conference Proceedings, N°560. Active control technology : applications and lessons learned / AGARD Flight Mechanics Panel (1995)
Titre de série : AGARD Conference Proceedings, N°560 Titre : Active control technology : applications and lessons learned : Papers presented at the Flight Mechanics Panel Symposium, held in Turin, Italy, from 9 - 13 may 1994 Titre original : Les applications du système de contrôle actif : applications et enseignements Type de document : texte imprimé Auteurs : AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur Editeur : NATO - OTAN Année de publication : 1995 Collection : AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development num. AGARD-CP-560 Importance : pagination multiple Présentation : ill. noir&blanc, schémas Format : 29,5 x 21 cm Prix : Distribution of Unclassified AGARD Publications Langues : Anglais (eng) Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Génie aéronautique:Mécanique et fonctionnement du vol aéronautiqueTags : active control flight control flying qualities flight maneuvers control equipment maneuverability design vortices aeroelasticity fuzzy control fighter aircraft Index. décimale : D.001.1 Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial Résumé : In the last decade, Active Control Technology (ACT) has emerged frem the realm of theory and modest experimental applications to full-scale use on production aircraft, while more elaborate forms of ACT ard under test for the future production of aircraft. New technologies have been applied in military fighters to maximize maneuverability and agility, and in civil transports to reduce trim drag, lower pilot workload and inmprove riding qualities. AGARD Conference Proceedings, N°560. Active control technology : applications and lessons learned = Les applications du système de contrôle actif : applications et enseignements : Papers presented at the Flight Mechanics Panel Symposium, held in Turin, Italy, from 9 - 13 may 1994 [texte imprimé] / AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur . - [S.l.] : NATO - OTAN, 1995 . - pagination multiple : ill. noir&blanc, schémas ; 29,5 x 21 cm. - (AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development; AGARD-CP-560) .
Distribution of Unclassified AGARD Publications
Langues : Anglais (eng) Français (fre)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Génie aéronautique:Mécanique et fonctionnement du vol aéronautiqueTags : active control flight control flying qualities flight maneuvers control equipment maneuverability design vortices aeroelasticity fuzzy control fighter aircraft Index. décimale : D.001.1 Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial Résumé : In the last decade, Active Control Technology (ACT) has emerged frem the realm of theory and modest experimental applications to full-scale use on production aircraft, while more elaborate forms of ACT ard under test for the future production of aircraft. New technologies have been applied in military fighters to maximize maneuverability and agility, and in civil transports to reduce trim drag, lower pilot workload and inmprove riding qualities. Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 199 D.001.1 AGA Ouvrages Centre de documentation Collection OTAN - NATO Disponible AGARDograph, n°300. Identification of dynamic systems - applications to aircraft; part 2 : nonlinear analysis and manoeuvre design / AGARD Flight Mechanics Panel (1994) / 978-92-8350-748-2
Titre de série : AGARDograph, n°300 Titre : Identification of dynamic systems - applications to aircraft; part 2 : nonlinear analysis and manoeuvre design : The AGARDograph has been sponsored by the Flight Mechanics Panel of AGARD Titre original : L'identification des systèmes dynamiques - applications aux aéronefs; titre 2: l'analyse non-linéaire et la conception de la manoeuvre Type de document : texte imprimé Auteurs : AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur ; J.A. Mulder, Editeur scientifique ; J.K Sridhar, Editeur scientifique ; J.H Breeman, Editeur scientifique Editeur : NATO - OTAN Année de publication : 1994 Collection : AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development num. AGARD-AG-300-Vol.3 Part 2 Importance : 212 pages Présentation : ill. noir&blanc, schémas Format : 29,5 x 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-92-8350-748-2 Prix : Distribution of Unclassified AGARD Publications Langues : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Génie aéronautique:Mécanique et fonctionnement du vol aéronautiqueTags : Flight path reconstruction stability and control parameters flight tests nonlinear model identification optimal input design flight test intrumentation Index. décimale : D.001.1 Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial Résumé : The intention of the present document is to cover some of those areas which were either absent or only breifly mentioned in these volumes AGARDograph, n°300. Identification of dynamic systems - applications to aircraft; part 2 : nonlinear analysis and manoeuvre design = L'identification des systèmes dynamiques - applications aux aéronefs; titre 2: l'analyse non-linéaire et la conception de la manoeuvre : The AGARDograph has been sponsored by the Flight Mechanics Panel of AGARD [texte imprimé] / AGARD Flight Mechanics Panel, Auteur ; J.A. Mulder, Editeur scientifique ; J.K Sridhar, Editeur scientifique ; J.H Breeman, Editeur scientifique . - [S.l.] : NATO - OTAN, 1994 . - 212 pages : ill. noir&blanc, schémas ; 29,5 x 21 cm. - (AGARD - Advisory Group for Aerospace Research and Development; AGARD-AG-300-Vol.3 Part 2) .
ISBN : 978-92-8350-748-2 : Distribution of Unclassified AGARD Publications
Langues : Anglais (eng)
Catégories : Thésaurus AAE
Aéronautique (Ouvrages Généraux):Génie aéronautique:Mécanique et fonctionnement du vol aéronautiqueTags : Flight path reconstruction stability and control parameters flight tests nonlinear model identification optimal input design flight test intrumentation Index. décimale : D.001.1 Mécanique et fonctionnement du vol aérospatial Résumé : The intention of the present document is to cover some of those areas which were either absent or only breifly mentioned in these volumes Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 219 D.001.1 AGA Ouvrages Centre de documentation Collection OTAN - NATO Disponible
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