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Avis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense / Académie de l'Air et de l'Espace (2015) / 978-2-913331-62-4

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) Titre de série : Avis de l'AAE, 6 Titre : Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense Titre original : Enabling the European Defence Agency to play its role to the fullest Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2015 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 6 Importance : 18-18 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-62-4 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : AED  EDA  ESA  A400M  CNES Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis la création de l’Union européenne, les progrès de l’Europe de la Défense se sont surtout manifestés dans le domaine de la Politique de Sécurité et de Défense Commune (PSDC), comme par exemple l’opération Atalante. En revanche la Base Industrielle de Technologie et Défense (BITD) n’a malheureusement que très peu progressé. En particulier, dans le domaine des programmes d’armement, les développements en commun de nouveaux systèmes d’armes ont été peu nombreux, et surtout une absence de projets communs majeurs fait craindre pour l’avenir de l’industrie européenne de défense. Une forte impulsion nouvelle paraît donc indispensable si l’on veut que l’Europe soit dotée à l’avenir de systèmes de défense efficaces. Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres. La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015. Titre suivant Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) Avis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense = Enabling the European Defence Agency to play its role to the fullest [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2015 . - 18-18 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 6) . ISBN : 978-2-913331-62-4 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : AED  EDA  ESA  A400M  CNES Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis la création de l’Union européenne, les progrès de l’Europe de la Défense se sont surtout manifestés dans le domaine de la Politique de Sécurité et de Défense Commune (PSDC), comme par exemple l’opération Atalante. En revanche la Base Industrielle de Technologie et Défense (BITD) n’a malheureusement que très peu progressé. En particulier, dans le domaine des programmes d’armement, les développements en commun de nouveaux systèmes d’armes ont été peu nombreux, et surtout une absence de projets communs majeurs fait craindre pour l’avenir de l’industrie européenne de défense. Une forte impulsion nouvelle paraît donc indispensable si l’on veut que l’Europe soit dotée à l’avenir de systèmes de défense efficaces. Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres. La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015.

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• Avis de l'AAE, 5. L'aviation de combat / Académie de l'Air et de l'Espace (2013) / 978-2-913331-55-6

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Avis de l'AAE, 4. L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-60-0

Public ISBD Titre de série : Avis de l'AAE, 4 Titre : L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne : Avec la participation de représentants du GIFAS et de la 3AF Titre original : The Eruption of the Eyjafjöll volcano in April 2010 and its consequences on European air traffic flow Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2011 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 4 Importance : 12-12 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-60-0 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : circulation aérienne  volcan  climat  trafic aérien Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Après l’éruption du volcan Eyjafjöll d’avril 2010, et l’énorme gâchis économique que cela a entraîné en Europe, la section “Science appliquée et technologie de l’air et de l’espace” de l’Académie de l’air et de l’espace, lors de sa réunion de juin 2010, a créé un groupe de travail faisant appel à l’ensemble des sections de l’Académie. Des réflexions extrêmement poussées, techniques, réglementaires et l’expérience concrète de pilotes, ont apporté au document daté du 16 mai 2011 une description de ce qui a amené ce désordre et ce gâchis, faisant un état de la situation et proposant enfin des actions à très court terme, à court terme et à moyen terme pour que cela ne se renouvelle pas. Il a été présenté le 25 mai suivant au directeur général de l’aviation civile français, qui l’a pris à son compte et l’a utilisé lors de la réunion de l’OACI de septembre 2011 qui traitait du sujet. Beaucoup de décisions prises alors et depuis correspondent au contenu de ce document. Avis de l'AAE, 4. L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne = The Eruption of the Eyjafjöll volcano in April 2010 and its consequences on European air traffic flow : Avec la participation de représentants du GIFAS et de la 3AF [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2011 . - 12-12 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 4) . ISBN : 978-2-913331-60-0 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : circulation aérienne  volcan  climat  trafic aérien Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Après l’éruption du volcan Eyjafjöll d’avril 2010, et l’énorme gâchis économique que cela a entraîné en Europe, la section “Science appliquée et technologie de l’air et de l’espace” de l’Académie de l’air et de l’espace, lors de sa réunion de juin 2010, a créé un groupe de travail faisant appel à l’ensemble des sections de l’Académie. Des réflexions extrêmement poussées, techniques, réglementaires et l’expérience concrète de pilotes, ont apporté au document daté du 16 mai 2011 une description de ce qui a amené ce désordre et ce gâchis, faisant un état de la situation et proposant enfin des actions à très court terme, à court terme et à moyen terme pour que cela ne se renouvelle pas. Il a été présenté le 25 mai suivant au directeur général de l’aviation civile français, qui l’a pris à son compte et l’a utilisé lors de la réunion de l’OACI de septembre 2011 qui traitait du sujet. Beaucoup de décisions prises alors et depuis correspondent au contenu de ce document.

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• Avis de l'AAE, 5. L'aviation de combat / Académie de l'Air et de l'Espace (2013) / 978-2-913331-55-6

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• Avis de l'AAE, 3. Règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-59-4

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Avis de l'AAE, 3. Règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-59-4

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 4. L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-60-0 Titre de série : Avis de l'AAE, 3 Titre : Règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile Titre original : Regulation of the European Parliament and of the Council on Investigation and Prevention of Accidents and Incidents in Civil Aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2011 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 3 Importance : 4-4 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-59-4 Prix : 10€ Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : accident  aviation civile  europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace a procédé à un examen attentif du nouveau Règlement (UE) du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l’aviation civile (N° 996/2010). Le Parlement et le Conseil de l’Union européenne ont adopté ledit Règlement qui est désormais applicable dans l’ensemble de l’UE depuis le 2 décembre 2010. En un premier temps, l’Académie de l’air et de l’espace avait, le 17 juin 2010, émis un premier avis (Avis n°1) sur un projet de ce texte. Aujourd’hui elle constate avec satisfaction que le texte adopté suit bien une approche pragmatique visant à développer toujours davantage le professionnalisme et la crédibilité des autorités responsables des enquêtes de sécurité dans l’aviation civile, comme elle le souhaitait à ce stade. Titre suivant Avis de l'AAE, 4. L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-60-0 Avis de l'AAE, 3. Règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile = Regulation of the European Parliament and of the Council on Investigation and Prevention of Accidents and Incidents in Civil Aviation [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2011 . - 4-4 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 3) . ISBN : 978-2-913331-59-4 : 10€ Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : accident  aviation civile  europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace a procédé à un examen attentif du nouveau Règlement (UE) du Parlement européen et du Conseil du 20 octobre 2010 sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l’aviation civile (N° 996/2010). Le Parlement et le Conseil de l’Union européenne ont adopté ledit Règlement qui est désormais applicable dans l’ensemble de l’UE depuis le 2 décembre 2010. En un premier temps, l’Académie de l’air et de l’espace avait, le 17 juin 2010, émis un premier avis (Avis n°1) sur un projet de ce texte. Aujourd’hui elle constate avec satisfaction que le texte adopté suit bien une approche pragmatique visant à développer toujours davantage le professionnalisme et la crédibilité des autorités responsables des enquêtes de sécurité dans l’aviation civile, comme elle le souhaitait à ce stade.

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• Avis de l'AAE, 2. Projet de règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2010) / 978-2-913331-58-7

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Avis de l'AAE, 2. Projet de règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2010) / 978-2-913331-58-7

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 3. Règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-59-4 Titre de série : Avis de l'AAE, 2 Titre : Projet de règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile Titre original : Proposal for a regulation of the european parliament and of the council on Investigation and Prevention of Accidents and Incidents in Civil Aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2010 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 2 Importance : 6-6 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-58-7 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : accident  aviation civile  europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace soutient très favorablement le principe d’un règlement du Parlement européen et du Conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et incidents dans l’aviation civile. Les enquêtes sur les accidents aériens, et sur un certain nombre d’incidents porteurs de signification, constituent un outil qui a démontré son efficacité dans les remarquables progrès de la sécurité de l’aviation de transport public au cours des dernières décennies. Ces enquêtes et les organismes qui les pratiquent doivent donc bénéficier de l’attention des autorités politiques pour pouvoir poursuivre ce processus de progrès permanent, nécessité humaine et économique pour un développement sain de l’aviation civile. Ces enquêtes, parce qu’elles constituent le meilleur outil de connaissance des causes des accidents aériens, sont aussi précieuses pour tous ceux qui, à un titre quelconque et en particulier en tant que proches des victimes, souhaitent connaître les raisons de la disparition brutale de vies humaines. Titre suivant Avis de l'AAE, 3. Règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-59-4 Avis de l'AAE, 2. Projet de règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile = Proposal for a regulation of the european parliament and of the council on Investigation and Prevention of Accidents and Incidents in Civil Aviation [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2010 . - 6-6 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 2) . ISBN : 978-2-913331-58-7 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : accident  aviation civile  europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace soutient très favorablement le principe d’un règlement du Parlement européen et du Conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et incidents dans l’aviation civile. Les enquêtes sur les accidents aériens, et sur un certain nombre d’incidents porteurs de signification, constituent un outil qui a démontré son efficacité dans les remarquables progrès de la sécurité de l’aviation de transport public au cours des dernières décennies. Ces enquêtes et les organismes qui les pratiquent doivent donc bénéficier de l’attention des autorités politiques pour pouvoir poursuivre ce processus de progrès permanent, nécessité humaine et économique pour un développement sain de l’aviation civile. Ces enquêtes, parce qu’elles constituent le meilleur outil de connaissance des causes des accidents aériens, sont aussi précieuses pour tous ceux qui, à un titre quelconque et en particulier en tant que proches des victimes, souhaitent connaître les raisons de la disparition brutale de vies humaines.

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• Avis de l'AAE, 1. Accident technique et faute pénale / Académie de l'Air et de l'Espace (2007) / 978-2-913331-57-0

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Avis de l'AAE, 1. Accident technique et faute pénale / Académie de l'Air et de l'Espace (2007) / 978-2-913331-57-0

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 2. Projet de règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2010) / 978-2-913331-58-7 Titre de série : Avis de l'AAE, 1 Titre : Accident technique et faute pénale Titre original : Technical accident and criminal offence Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2007 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 1 Importance : 6-6 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-57-0 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : accident  aviation civile  enquête  pénal Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace soutient très favorablement le principe d’un règlement du Parlement européen et du Conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et incidents dans l’aviation civile. Les enquêtes sur les accidents aériens, et sur un certain nombre d’incidents porteurs de signification, constituent un outil qui a démontré son efficacité dans les remarquables progrès de la sécurité de l’aviation de transport public au cours des dernières décennies. Ces enquêtes et les organismes qui les pratiquent doivent donc bénéficier de l’attention des autorités politiques pour pouvoir poursuivre ce processus de progrès permanent, nécessité humaine et économique pour un développement sain de l’aviation civile. Ces enquêtes, parce qu’elles constituent le meilleur outil de connaissance des causes des accidents aériens, sont aussi précieuses pour tous ceux qui, à un titre quelconque et en particulier en tant que proches des victimes, souhaitent connaître les raisons de la disparition brutale de vies humaines. Titre suivant Avis de l'AAE, 2. Projet de règlement du parlement européen et du conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et des incidents dans l'aviation civile / Académie de l'Air et de l'Espace (2010) / 978-2-913331-58-7 Avis de l'AAE, 1. Accident technique et faute pénale = Technical accident and criminal offence [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2007 . - 6-6 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 1) . ISBN : 978-2-913331-57-0 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : accident  aviation civile  enquête  pénal Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace soutient très favorablement le principe d’un règlement du Parlement européen et du Conseil sur les enquêtes et la prévention des accidents et incidents dans l’aviation civile. Les enquêtes sur les accidents aériens, et sur un certain nombre d’incidents porteurs de signification, constituent un outil qui a démontré son efficacité dans les remarquables progrès de la sécurité de l’aviation de transport public au cours des dernières décennies. Ces enquêtes et les organismes qui les pratiquent doivent donc bénéficier de l’attention des autorités politiques pour pouvoir poursuivre ce processus de progrès permanent, nécessité humaine et économique pour un développement sain de l’aviation civile. Ces enquêtes, parce qu’elles constituent le meilleur outil de connaissance des causes des accidents aériens, sont aussi précieuses pour tous ceux qui, à un titre quelconque et en particulier en tant que proches des victimes, souhaitent connaître les raisons de la disparition brutale de vies humaines.

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Avis de l'AAE, 5. L'aviation de combat / Académie de l'Air et de l'Espace (2013) / 978-2-913331-55-6

Public ISBD Titre précédent Avis de l'AAE, 4. L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-60-0 Titre suivant Avis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense / Académie de l'Air et de l'Espace (2015) / 978-2-913331-62-4 Titre de série : Avis de l'AAE, 5 Titre : L'aviation de combat : Avis-Recommandations pour éviter un déclassement stratégique de l'Europe dans le domaine de l'aviation de combat à la suite du Forum européen organisé par l'AAE et le CEAS à l'École Militaire, Paris, le 16 mai 2013 Titre original : Combat aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2013 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 5 Importance : 14-14 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-55-6 Prix : 10€ Langues : Français (fre) Tags : combat  protection  civil  forum  militaire Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace (AAE), observant, au travers des nombreux exemples récents, qu’aucun conflit ne peut désormais plus se passer d’une aviation de combat performante, considère que l’Europe court le risque de perdre l’avance et l’indépendance de sa puissance aérienne alors que l’industrie d’aviation de combat est le moteur de la haute technologie et des emplois de haut niveau. Comment faire pour éviter cette mort annoncée face à une concurrence internationale de plus en plus vive ? Comment protéger la base industrielle solide qui existe encore aujourd’hui mais qui nécessite d’être entretenue par des projets concrets de démonstrateurs et de développements européens ? Si l’Europe souhaite conserver son indépendance stratégique dans les systèmes aériens de défense et ainsi conserver son rang dans le monde multipolaire de demain, des décisions importantes doivent être prises et financées rapidement. C’est pourquoi l’Académie de l’air et de l’espace a organisé le 16 mai 2013 un forum européen tenu à l’École militaire à Paris. Ce forum, organisé conjointement avec le CEAS (Council of European aerospace societies) et réunissant un ensemble de décideurs de haut niveau, politiques, industriels et opérationnels, a eu pour but lors de cette journée de faire le point de la question. Après les débats qui se sont tenus lors de ce forum, l’AAE a rédigé une synthèse en trois pages de ces débats et une page de recommandations dont l’ensemble a constitué un Avis de l’Académie qui a été distribué à l’ensemble des décideurs européens impliqués par le sujet, et suffisamment à temps pour que le Conseil européen des 19 et 20 décembre sur la défense européenne puisse autant que possible tenir compte de ces idées et de ces recommandations. Le présent document présente cet avis avec en annexe le programme du forum qui en est à l’origine. Titre précédent Avis de l'AAE, 4. L'éruption du volcan Eyjafjöll d'avril 2010 et ses conséquences sur la circulation aérienne européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2011) / 978-2-913331-60-0 Titre suivant Avis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense / Académie de l'Air et de l'Espace (2015) / 978-2-913331-62-4 Avis de l'AAE, 5. L'aviation de combat = Combat aviation : Avis-Recommandations pour éviter un déclassement stratégique de l'Europe dans le domaine de l'aviation de combat à la suite du Forum européen organisé par l'AAE et le CEAS à l'École Militaire, Paris, le 16 mai 2013 [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2013 . - 14-14 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 5) . ISBN : 978-2-913331-55-6 : 10€ Langues : Français (fre) Tags : combat  protection  civil  forum  militaire Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : L’Académie de l’air et de l’espace (AAE), observant, au travers des nombreux exemples récents, qu’aucun conflit ne peut désormais plus se passer d’une aviation de combat performante, considère que l’Europe court le risque de perdre l’avance et l’indépendance de sa puissance aérienne alors que l’industrie d’aviation de combat est le moteur de la haute technologie et des emplois de haut niveau. Comment faire pour éviter cette mort annoncée face à une concurrence internationale de plus en plus vive ? Comment protéger la base industrielle solide qui existe encore aujourd’hui mais qui nécessite d’être entretenue par des projets concrets de démonstrateurs et de développements européens ? Si l’Europe souhaite conserver son indépendance stratégique dans les systèmes aériens de défense et ainsi conserver son rang dans le monde multipolaire de demain, des décisions importantes doivent être prises et financées rapidement. C’est pourquoi l’Académie de l’air et de l’espace a organisé le 16 mai 2013 un forum européen tenu à l’École militaire à Paris. Ce forum, organisé conjointement avec le CEAS (Council of European aerospace societies) et réunissant un ensemble de décideurs de haut niveau, politiques, industriels et opérationnels, a eu pour but lors de cette journée de faire le point de la question. Après les débats qui se sont tenus lors de ce forum, l’AAE a rédigé une synthèse en trois pages de ces débats et une page de recommandations dont l’ensemble a constitué un Avis de l’Académie qui a été distribué à l’ensemble des décideurs européens impliqués par le sujet, et suffisamment à temps pour que le Conseil européen des 19 et 20 décembre sur la défense européenne puisse autant que possible tenir compte de ces idées et de ces recommandations. Le présent document présente cet avis avec en annexe le programme du forum qui en est à l’origine.

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978-2-913331-55-6	629.13 5 AVI	Ouvrages	Centre de documentation	Publications de l'Académie de l'Air et de l'Espace	Disponible

Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique / Académie de l'Air et de l'Espace (2022)

Public ISBD Titre de série : Avis de l'AAE, 9 Titre : Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique Titre original : Opinion of AAE From magnetic to true reference Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2022 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 9 Importance : 50 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm Prix : 10euro Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : avenir  réference magnétique  référecne géographique  avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis les débuts de l’aviation, nous utilisons le Nord magnétique comme référence pour les caps et les trajectoires, sauf à proximité des pôles magnétiques. Jusqu’à une date relativement récente, les compas magnétiques et les vannes de flux étaient les seuls instruments capables de fournir des informations de cap. Toutefois, la disponibilité des centrales à inertie et de la navigation par satellite à l’échelle mondiale a changé la donne. Les erreurs systématiques, la complexité et les coûts récurrents générés par l’utilisation de la référence magnétique seraient éliminés par l’utilisation de la référence géographique, qui est utilisée pour la navigation maritime depuis plusieurs décennies. L’AAE et la DGLR souhaitent jouer un rôle actif en promouvant la transition vers la référence géographique et en encourageant les parties prenantes à préparer la transition à l’horizon 2030. Cet Avis conjoint fournit des lignes directrices sur la manière de se préparer à cette transition en début de prochaine décennie. Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique = Opinion of AAE From magnetic to true reference [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2022 . - 50 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 9) . 10euro Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : avenir  réference magnétique  référecne géographique  avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis les débuts de l’aviation, nous utilisons le Nord magnétique comme référence pour les caps et les trajectoires, sauf à proximité des pôles magnétiques. Jusqu’à une date relativement récente, les compas magnétiques et les vannes de flux étaient les seuls instruments capables de fournir des informations de cap. Toutefois, la disponibilité des centrales à inertie et de la navigation par satellite à l’échelle mondiale a changé la donne. Les erreurs systématiques, la complexité et les coûts récurrents générés par l’utilisation de la référence magnétique seraient éliminés par l’utilisation de la référence géographique, qui est utilisée pour la navigation maritime depuis plusieurs décennies. L’AAE et la DGLR souhaitent jouer un rôle actif en promouvant la transition vers la référence géographique et en encourageant les parties prenantes à préparer la transition à l’horizon 2030. Cet Avis conjoint fournit des lignes directrices sur la manière de se préparer à cette transition en début de prochaine décennie.

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• Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3

Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2016)

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3 Titre de série : Avis de l'AAE, 7 Titre : Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne Titre original : A robust management system for Joint European defence programmes Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2016 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 7 Importance : 18-18 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : programmes  systèmes, défense  europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Dans la perspective d’une augmentation des efforts au plan européen pour moderniser et améliorer l’efficacité de nos systèmes de défense, des dispositions concrètes et réalistes doivent permettre de garantir une gestion rigoureuse et efficace des programmes réalisés en coopération européenne. Il s’agit en effet à la fois d’éviter des duplications inefficaces et coûteuses et de répondre au mieux aux besoins capacitaires de l’Union européenne en tant qu’entité politique par une utilisation rationnelle des moyens financiers disponibles. La situation actuelle est très décevante de ce point de vue puisque moins de 20% des dépenses d’investissement de défense de l’ensemble des États sont consacrés à des programmes en coopération. Les actions à mener pour modifier cette situation concernent trois domaines étroitement liés : la gestation de programmes nouveaux, l’organisation industrielle nécessaire à leur mise en œuvre, l’adoption de règles nouvelles en matière de retour géographique des États participant aux programmes afin d’éviter les dérives qu’une application tatillonne entraîne et nuit gravement à l’efficacité des programmes. Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres. La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015. Titre suivant Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3 Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne = A robust management system for Joint European defence programmes [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2016 . - 18-18 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 7) . Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : programmes  systèmes, défense  europe Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Dans la perspective d’une augmentation des efforts au plan européen pour moderniser et améliorer l’efficacité de nos systèmes de défense, des dispositions concrètes et réalistes doivent permettre de garantir une gestion rigoureuse et efficace des programmes réalisés en coopération européenne. Il s’agit en effet à la fois d’éviter des duplications inefficaces et coûteuses et de répondre au mieux aux besoins capacitaires de l’Union européenne en tant qu’entité politique par une utilisation rationnelle des moyens financiers disponibles. La situation actuelle est très décevante de ce point de vue puisque moins de 20% des dépenses d’investissement de défense de l’ensemble des États sont consacrés à des programmes en coopération. Les actions à mener pour modifier cette situation concernent trois domaines étroitement liés : la gestation de programmes nouveaux, l’organisation industrielle nécessaire à leur mise en œuvre, l’adoption de règles nouvelles en matière de retour géographique des États participant aux programmes afin d’éviter les dérives qu’une application tatillonne entraîne et nuit gravement à l’efficacité des programmes. Une telle impulsion passe par un renforcement du rôle de l’Agence européenne de défense (AED/EDA). Celle-ci a en effet été créée initialement pour jouer un rôle important dans ce domaine mais elle dispose de moyens très limités et ses capacités de proposition sont restreintes, du fait entre autres de l’attitude de certains Etats membres. La commission « défense » de l’Académie de l’air et de l’espace, après le travail de fond qu’elle a conduit en 2012 et 2013 sur l’avenir de l’aviation de combat en Europe, a réfléchi aux mesures susceptibles de dynamiser l’AED/EDA, en s’inspirant par exemple de l’expérience très positive de l’Agence spatiale européenne (ESA). Tel est l’objet de ce nouvel Avis de l’Académie, adopté lors de son assemblée générale du 11 juin 2015.

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• Avis de l'AAE, 6. Comment faire jouer pleinement son rôle à l'Agence Européenne de Défense / Académie de l'Air et de l'Espace (2015) / 978-2-913331-62-4

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Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens / Académie de l'Air et de l'Espace (2019) Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique / Académie de l'Air et de l'Espace (2022) Titre de série : Avis de l'AAE, 8 Titre : Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 Titre original : Opinion of AAE on the European Strategy for Aviation proposed by the European Commission in its communication of 7 Dcember 2015 Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2016 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 8 Importance : 36-36 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-69-3 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : stratégie  Europe  aviation  commission  communication Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Le 7 décembre 2015, la Commission européenne a publié une communication proposant une stratégie de l’Union européenne pour le secteur de l’aviation. Cette stratégie a vocation à fonder la politique aéronautique européenne pour les années à venir, c’est pourquoi elle revêt une très grande importance pour l’ensemble des acteurs européens. L’Académie de l’air et de l’espace, s’appuyant sur l’expertise pluridisciplinaire de ses membres, a décidé d’apporter sa contribution à ce débat stratégique sous forme d’un avis qui fait l’objet de la présente publication. Afin de faciliter la compréhension, cet avis est structuré sur le modèle de la communication de la Commission européenne et un bref résumé figurant en tête du document éclaire les principaux sujets abordés et les recommandations. Titre suivant Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens / Académie de l'Air et de l'Espace (2019) Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur la référence magnétique à la référence géographique / Académie de l'Air et de l'Espace (2022) Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 = Opinion of AAE on the European Strategy for Aviation proposed by the European Commission in its communication of 7 Dcember 2015 [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2016 . - 36-36 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 8) . ISBN : 978-2-913331-69-3 Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : stratégie  Europe  aviation  commission  communication Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Le 7 décembre 2015, la Commission européenne a publié une communication proposant une stratégie de l’Union européenne pour le secteur de l’aviation. Cette stratégie a vocation à fonder la politique aéronautique européenne pour les années à venir, c’est pourquoi elle revêt une très grande importance pour l’ensemble des acteurs européens. L’Académie de l’air et de l’espace, s’appuyant sur l’expertise pluridisciplinaire de ses membres, a décidé d’apporter sa contribution à ce débat stratégique sous forme d’un avis qui fait l’objet de la présente publication. Afin de faciliter la compréhension, cet avis est structuré sur le modèle de la communication de la Commission européenne et un bref résumé figurant en tête du document éclaire les principaux sujets abordés et les recommandations.

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• Avis de l'AAE, 7. Pour une conduite rigoureuse des Programmes de systèmes de défense en coopération européenne / Académie de l'Air et de l'Espace (2016)

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Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens / Académie de l'Air et de l'Espace (2019)

Public ISBD Titre de série : Avis de l'AAE, 9 Titre : Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens Titre original : Opinion of AAE on the Future of European Launchers Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2019 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 num. 9 Importance : 17-17 p. Présentation : Couv.en coul. Format : 24 x 16 cm Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : avenir  lanceurs  européens  avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Presque vingt ans après le premier vol d’Ariane 5, la décision a été prise en 2014 de mettre en route le développement d’une nouvelle génération de lanceurs européens, Ariane 6. Cependant, depuis lors, la pression exercée par de nouveaux opérateurs s’est renforcée et la situation prévisionnelle d’Ariane 6 s’en trouve fragilisée. Cet Avis n° 9 de l’AAE formule cinq recommandations qui ont en commun un souci aigu de l’indépendance stratégique de l’Europe, de son unité et d’une ambition technologique renouvelée. Avis de l'AAE, 9. Avis de l'AAE sur L'Avenir des lanceurs européens = Opinion of AAE on the Future of European Launchers [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2019 . - 17-17 p. : Couv.en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931; 9) . Langues : Français (fre) Anglais (eng) Tags : avenir  lanceurs  européens  avis Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Presque vingt ans après le premier vol d’Ariane 5, la décision a été prise en 2014 de mettre en route le développement d’une nouvelle génération de lanceurs européens, Ariane 6. Cependant, depuis lors, la pression exercée par de nouveaux opérateurs s’est renforcée et la situation prévisionnelle d’Ariane 6 s’en trouve fragilisée. Cet Avis n° 9 de l’AAE formule cinq recommandations qui ont en commun un souci aigu de l’indépendance stratégique de l’Europe, de son unité et d’une ambition technologique renouvelée.

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• Avis de l'AAE, 8. Avis de l'AAE sur la Stratégie européenne pour l'aviation proposée par la Commission européenne dans sa communication du 7 décembre 2015 / Académie de l'Air et de l'Espace (2016) / 978-2-913331-69-3

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Avis de l'AAE, 10. Avis de l'AAE sur Espace : quelle stratégie européenne pour les vols habités ? / Académie de l'Air et de l'Espace (2019)

Public ISBD Titre suivant Avis de l'AAE, 12. Avis de l'AAE sur les communication européennes sécurisés (2021) Avis de l'AAE, 11. Préparer une aviation verte / Académie de l'Air et de l'Espace (2020) / 978-2-913331-85-3 Titre de série : Avis de l'AAE, 10 Titre : Avis de l'AAE sur Espace : quelle stratégie européenne pour les vols habités ? Titre original : Opinion of AAE on Human spaceflight : what strategy for Europe ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2019 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 Importance : 26-26 p. Présentation : Couv. en coul. Format : 24 x 16 cm Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus AAE Publication de l'Académie de l'Air et de l'Espace Tags : espace  avis  europe  aéronautique Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis le début de l'ère spatiale, l'Europe occidentale a envoyé plus de quarante astronaute dans l'espace en profitant de facilités offertes par les Soviétiques et les Américains et en participant à la Station spatiale internationale. Le financement de cette dernière, au moins sur la base des accords actuels, devrait après 2024, être modifié, voire abandonné. Le présent avis n°10 de l'Académie de l'air et de l'espace (AAE) pose la question d'une stratégie européenne pour la suite. Titre suivant Avis de l'AAE, 12. Avis de l'AAE sur les communication européennes sécurisés (2021) Avis de l'AAE, 11. Préparer une aviation verte / Académie de l'Air et de l'Espace (2020) / 978-2-913331-85-3 Avis de l'AAE, 10. Avis de l'AAE sur Espace : quelle stratégie européenne pour les vols habités ? = Opinion of AAE on Human spaceflight : what strategy for Europe ? [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2019 . - 26-26 p. : Couv. en coul. ; 24 x 16 cm. - (Les avis, ISSN 2426 3931) . Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Catégories : Thésaurus AAE Publication de l'Académie de l'Air et de l'Espace Tags : espace  avis  europe  aéronautique Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Résumé : Depuis le début de l'ère spatiale, l'Europe occidentale a envoyé plus de quarante astronaute dans l'espace en profitant de facilités offertes par les Soviétiques et les Américains et en participant à la Station spatiale internationale. Le financement de cette dernière, au moins sur la base des accords actuels, devrait après 2024, être modifié, voire abandonné. Le présent avis n°10 de l'Académie de l'air et de l'espace (AAE) pose la question d'une stratégie européenne pour la suite.

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Avis de l'AAE, 12. Avis de l'AAE sur les communication européennes sécurisés (2021)

Public ISBD Titre précédent Avis de l'AAE, 11. Préparer une aviation verte / Académie de l'Air et de l'Espace (2020) / 978-2-913331-85-3 Titre suivant Avis de l'AAE, 13. Avis de l'AAE sur Transport aérien en crise et défi climatique - Vers de nouveaux paradigmes / Académie de l'Air et de l'Espace (2021) Titre de série : Avis de l'AAE, 12 Titre : Avis de l'AAE sur les communication européennes sécurisés Titre original : Opinion of AAE on European secure connectivity Type de document : texte imprimé Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2021 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 Format : 24 x 16 cm. Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE Publication de l'Académie de l'Air et de l'Espace Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique Titre précédent Avis de l'AAE, 11. Préparer une aviation verte / Académie de l'Air et de l'Espace (2020) / 978-2-913331-85-3 Titre suivant Avis de l'AAE, 13. Avis de l'AAE sur Transport aérien en crise et défi climatique - Vers de nouveaux paradigmes / Académie de l'Air et de l'Espace (2021) Avis de l'AAE, 12. Avis de l'AAE sur les communication européennes sécurisés = Opinion of AAE on European secure connectivity [texte imprimé] . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2021 . -  ; 24 x 16 cm.. - (Les avis, ISSN 2426 3931) . Langues : Français (fre) Catégories : Thésaurus AAE Publication de l'Académie de l'Air et de l'Espace Index. décimale : 629.13 Génie aérospatial : Aéronautique

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• Avis de l'AAE, 10. Avis de l'AAE sur Espace : quelle stratégie européenne pour les vols habités ? / Académie de l'Air et de l'Espace (2019)

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Avis de l'AAE, 13. Avis de l'AAE sur Transport aérien en crise et défi climatique - Vers de nouveaux paradigmes / Académie de l'Air et de l'Espace (2021)

Public ISBD Titre de série : Avis de l'AAE, 13 Titre : Avis de l'AAE sur Transport aérien en crise et défi climatique - Vers de nouveaux paradigmes Titre original : Opinion of AEE on Air transport in crisis and climate challenge - Towards new paradigmes Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2021 Collection : Les avis, ISSN 2426 3931 Format : 24 x 16 cm. Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Avis de l'AAE, 13. Avis de l'AAE sur Transport aérien en crise et défi climatique - Vers de nouveaux paradigmes = Opinion of AEE on Air transport in crisis and climate challenge - Towards new paradigmes [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (1 avenue Camille Flammarion, 31505) : Académie de l'Air et de l'Espace, 2021 . -  ; 24 x 16 cm.. - (Les avis, ISSN 2426 3931) . Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng)

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• Avis de l'AAE, 12. Avis de l'AAE sur les communication européennes sécurisés (2021)

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Avis de l'AAE, 11. Préparer une aviation verte / Académie de l'Air et de l'Espace (2020) / 978-2-913331-85-3

Public ISBD Titre de série : Avis de l'AAE, 11 Titre : Préparer une aviation verte Titre original : Preparing for green aviation - Schaffung der voraussetzungen für eine "grrüne luftfahrt" Type de document : texte imprimé Auteurs : Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur Editeur : Toulouse : Académie Nationale de l'Air et de l'Espace Année de publication : 2020 Importance : 55 p. Format : 16 × 24 × 0,5 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-913331-85-3 Prix : 10 Langues : Français (fre) Note de contenu : L’aviation de transport commercial fait face, simultanément, à d’importantes pertes économiques du fait de la crise de COVID-19 et à la nécessité de mettre rapidement en œuvre une aviation plus « verte ». L’approche conventionnelle d’améliorations incrémentales ne permettra pas de livrer le futur avion « vert » en temps voulu. La seule solution consiste en une approche disruptive, prompte, contenant des solutions technologiques radicalement nouvelles, muries et validées jusqu’au niveau d’intégration globale d’un démonstrateur technologique volant . Le présent Avis, publié conjointement par l’AAE et la DGLR, argue que cette approche nouvelle ne pourra voir le jour en Europe que si, à l’instar des pratiques d’autres continents, les fabricants d’avions, de moteurs, ainsi que les autres acteurs du secteur sont aidés financièrement à le réaliser, par les principaux pays de l’aéronautique. Grâce à cette réalisation, l’Europe, tout en préparant le terrain pour l’avènement de l’aviation verte, préservera son savoir-faire sur le développement des avions de transport commerciaux, sauvegardant ainsi sa prééminence mondiale. Avis de l'AAE, 11. Préparer une aviation verte = Preparing for green aviation - Schaffung der voraussetzungen für eine "grrüne luftfahrt" [texte imprimé] / Académie de l'Air et de l'Espace, Auteur . - Toulouse (31505) : Académie Nationale de l'Air et de l'Espace, 2020 . - 55 p. ; 16 × 24 × 0,5 cm. ISBN : 978-2-913331-85-3 : 10 Langues : Français (fre) Note de contenu : L’aviation de transport commercial fait face, simultanément, à d’importantes pertes économiques du fait de la crise de COVID-19 et à la nécessité de mettre rapidement en œuvre une aviation plus « verte ». L’approche conventionnelle d’améliorations incrémentales ne permettra pas de livrer le futur avion « vert » en temps voulu. La seule solution consiste en une approche disruptive, prompte, contenant des solutions technologiques radicalement nouvelles, muries et validées jusqu’au niveau d’intégration globale d’un démonstrateur technologique volant . Le présent Avis, publié conjointement par l’AAE et la DGLR, argue que cette approche nouvelle ne pourra voir le jour en Europe que si, à l’instar des pratiques d’autres continents, les fabricants d’avions, de moteurs, ainsi que les autres acteurs du secteur sont aidés financièrement à le réaliser, par les principaux pays de l’aéronautique. Grâce à cette réalisation, l’Europe, tout en préparant le terrain pour l’avènement de l’aviation verte, préservera son savoir-faire sur le développement des avions de transport commerciaux, sauvegardant ainsi sa prééminence mondiale.

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